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私ロールスクラブの移動手段の中心は自転車です。日々自転車で生活していて気がつくこと、ちょっといいなぁとおもった風景の写真を中心に記事を書いていこうと思います。

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(2018/11/20)
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(2007/12/28)
グレートジャーニーに付いている

スタンドの長さと角度が良くない
    ↓
良く倒れる
    ↓
倒れたときに後ろに付いている、籠が外れる

という症状があり、バンドで止めていましたが、あっけなく外れました。

リアキャリアと籠は脱着式になっているので、ジョイントの部分がバカになっている模様

本来はスタンドの方をどうにかしなくてはいけないのですが、時間がかかりそうなので、とりあえず籠とリアキャリアの固定をガッチリしたものに変えようかと


ホームセンターでボルトとバネ付きワッシャーと蝶バン型ナット そしてプレート2枚を購入

これで固定することにしました。


これが使用前


これが完成


横から見るとこんな感じ

一応ワーレンキー一本あれば脱着可能な仕様になっております。

さすがにこれなら外れまいw

問題はスタンドだなw



もしよろしければご協力お願いします。

このグレートジャーニーは日常使用の方だから、使い勝手優先なので籠が付いてます。

でも

イザとなったらフロントキャリアとバックを付けて

籠を外せばロングツーリングにも耐えられるようにはなる・・・ハズw
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(2007/12/23)
今回はいつも気にかけているロードではなく

普段使用しているグレートジャーニーを少しだけ整備してみました。

まずは最近シフトが思うようにいかないので・・・

シフトワイヤーの張り調整

・・・・・

やっぱりたるんでおりました。

作業内容については今回割愛します。

作業そのものは単調でw説明するのは面倒だからです。


そして

ところどころサビと汚れの目立つチェーンを洗ってみました。

チェーン洗いで洗うのですが・・・・

ウェットタイプのオイルを長期に使っているためか、汚れもオイルも落ちませんなぁ


現在 ベランダで干しているところです。

乾燥したらまたウェットタイプのオイルを少量さしておこうと思います。

それから籠

リアに大型の籠を付けているのですが、倒れた拍子に外れやすくなっています。

ワンタッチで外れるようになっているのは良いのですが、固定部分のみぞが緩んできているのでしょう

なので結束バンドで固定しました。

計4本のバンドでリアキャリアと籠を固定しました。

これでそう簡単には外れないでしょう。


いつも乗りっぱなし

使いっぱなしなのでたまにはね

一年の労をねぎらうという意味も込めてちょっとだけ整備してみました。


もしよろしければご協力お願いします。

この後 前述のオイル差しとバーエンド取り付けをやったら終わりかな?
(2007/09/23)

昨日実家からパナソニックの空気入れを持ってきました。

重いですね

オールスチールだと思います。

プロユース(自転車屋という意味)の製品です。

消耗品さえ交換すれば一生使えそうw


今日はコイツの唯一の弱点

ポンプヘッドをヒラメのヘッドに交換しました。



もともとのヘッドをホースのところから切ります。


締め付け金具をホースに通して



ヒラメのヘッドをねじ込みます。


思いっきりねじ込みます。









かたい~~~~~~~

多分もっとねじ込まなければならないのでしょうが、これ以上僕の力ではねじ込めません。




しょうがないので締め付け金具で締め付けます。


これはコインでも可能みたいです。

締め付けて出来上がり


いいですよ~~

パナのポンプもわりと・・・

意外と気圧計の精度も高いし、入れやすいです。エアも

高圧のことを考えるとシリンダーの外形はこんなもんでいいのかもしれませんけど、欲を言えばストロークをもう少し大きくして欲しかったかな?

でも、機構が単純で僕好みw

シルカ(シリカ)の方が良いのでしょうけど、コイツだって多分一生使える製品でしょう。

わざわざ買い換える必要性を感じません。

ヘッドの方は・・・

これもヘビーデューティーでいい感じです。

このタイプにした理由ですが、要するにディスクホールなんか使うことはないだろうと

耐久性とか値段の面でこちらの方が合ってますね僕には

どちらも消耗品は交換しなければならないでしょうけど、一生使えるのではないかと思います。


もしよろしければご協力お願いします。
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